Φίλτρα
Φίλτρα
Ηλεκτρονικοί ημιαγωγοί
| Εικόνα | μέρος # | Περιγραφή | κατασκευαστής | Απόθεμα | RFQ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
U3600BM-NFNY |
IC RF TXRX NON-STANDARD 44-SOP
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
SI1021-A-GMR |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
BC51E129B14-IYH-E4 |
IC RF TXRX+MCU BLUETOOTH 67WLCSP
|
Πυροσβεστική
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα που είναι κατασκευασμένα για την παραγωγή οχημάτων με κινητήρα. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48-QFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δοκιμαστική μονάδα |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
ΑΤ86RF212B-ZUR |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 32-VFQFN
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται. |
MIGHTY GECKO
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
ATMEGA64RFR2-ZF |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48-VFQFN
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
Επικαιροποίηση των προδιαγραφών για τα αεροσκάφη |
IC RF TXRX+MCU ISM>1GHZ 32-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
SI1034-B-GM3 |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 28ης Ιουνίου 2006. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48-QFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, το ADF7023BCPZ |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
ADI / Analog Devices Inc.
|
|
|
|
|
|
SI1003-E-GM2 |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
EM341-RTR |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
MAX2831ETM+T |
IC RF TXRX WIFI 48-WFQFN
|
Μαξίμ Ενσωματωμένο
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό των τιμών είναι οι ακόλουθες: |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα: |
IC RF TXRX ISM
|
ADI / Analog Devices Inc.
|
|
|
|
|
|
ATMEGA128RFR2-ZFR |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης. |
IC RF TXRX+MCU BLUETOOTH 32VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
SI4460-B1B-FM |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
ATMEGA2560R231-AU |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 100-TQFP
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
ATWINC1500B-MU-T |
IC RF TXRX+MCU WIFI 40-VFQFN
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
MICRF506BML-TR |
IC RF TXRX ISM
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
ΑΔΥCRF101BCPZ128R7 |
IC RF TXRX+MCU - 64-VFQFN
|
ADI / Analog Devices Inc.
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα: |
SUB GHZ ISM BAND TRANSCEIVER
|
ADI / Analog Devices Inc.
|
|
|
|
|
|
ATMEGA256RZAV-8MU |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
SI1011-A-GMR |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό των επιπτώσεων είναι οι ακόλουθες: |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δοκιμαστικό σύστημα |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω ουσίες πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση των κινδύνων που συνδέονται με τη χρήση των ουσιών. |
BLUE GECKO MULTI-PROTOCOL
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη των κατηγοριών A, B, C, D, E, F, G, H, H και H. |
IC SOC 8KB 32KB FLASH 48QFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα αεροσκάφη που είναι κατασκευασμένα για την παρακολούθηση των επιβατών και των επιβατών. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 48-QFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 72-VFQFN
|
Γραμμική τεχνολογία/Αναλογικές συσκευές
|
|
|
|
|
|
CSR8630B04-IQQF-R |
IC BLUETOOTH AUDIO ROM 68QFN
|
Πυροσβεστική
|
|
|
|
|
|
Δοκιμαστική μονάδα |
IC SOC 32KB 245KB FLASH 48QFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
ΑΤSAMR21E18A-MFT |
IC RF TXRX+MCU ISM>1GHZ 32-VFQFN
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα κινητήρα. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
MAX2550ETN+T |
IC RF TXRX CELLULAR
|
Μαξίμ Ενσωματωμένο
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης. |
MIGHTY GECKO
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό των προδιαγραφών είναι οι ακόλουθες: |
FLEX GECKO DUAL PROPRIETARY
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δοκιμαστικό υλικό |
BLUE GECKO PROPRIETARY
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
ATA8520D-GHPW |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Τεχνολογία μικροτσίπ
|
|
|
|
|
|
Δοκιμαστική μονάδα |
MIGHTY GECKO
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
SI1010-C-GM2 |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
SI1033-A-GM |
IC RF TXRX+MCU ISM
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δοκιμαστική μονάδα |
FLEX GECKO QFN48 2.4G 19DB PROPR
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Ειδικότερα, οι ενδείξεις που χρησιμοποιούνται για την ανάλυση των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων είναι οι ακόλουθες: |
BLUE GECKO
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|
|
|
|
Δελτίο ΕΚΑΧ της 10ης Ιουνίου 2006. |
IC RF TXRX+MCU 802.15.4 64-VFQFN
|
Εργαστήρια Σίλικον
|
|
|